Le Tunnelier Virginie

In Coquelles in der Nähe von Calais befindet sich das Terminal des Eurotunnels und ein Symbol des Chantier du Siècle: die Tunnelbohrmaschine T4 Virginie. Dieser 350 Tonnen schwere Riese, der 1988-1989 den Servicetunnel zwischen Coquelles und Sangatte gegraben hat, ist seit 1997 in einem Kreisverkehr ausgestellt.

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Le Tunnelier Virginie
D243 E - 62231 COQUELLES

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Coquelles ist die Stadt am Eurotunnel. Das Einschiffungsterminal befindet sich in dieser Stadt westlich von Calais. Daher beherbergt Coquelles ein wichtiges Symbol des „Projekts des Jahrhunderts“. Die Tunnelbohrmaschine T4 Virginie ist eine der Maschinen, die zum Bau eines der Tunnel eingesetzt wurden. Sie ist nicht gerade unübersehbar … denn sie steht mitten in einem Kreisverkehr! Aber sie ist zweifellos eine der ungewöhnlichsten in Frankreich! Der Bau des Eurotunnels dauerte von 1987 bis 1993. Eine Tunnelbohrmaschine ist eine massive, zylindrische Maschine, die zum Bohren von Tunneln verwendet wird. Es gibt drei Eurotunnel: einen Eisenbahntunnel nach England, einen Eisenbahntunnel von England und einen Straßentunnel. Die Tunnelbohrmaschine T4 Virginie bohrte den Abschnitt des Straßentunnels zwischen Coquelles und der Küste bei Sangatte. Die 3200 Meter lange Strecke wurde in acht Monaten, verteilt auf die Jahre 1988 und 1989, gebohrt. Die Tunnelbohrmaschine (TBM) wiegt 350 Tonnen und ist über 10 Meter lang. Der Durchmesser des Bohrkopfes beträgt etwa 6 Meter. Um die Bedeutung dieses Bauprojekts aus dem 20. Jahrhundert hervorzuheben, errichtete die Stadt Coquelles 1997 dieses kolossale Denkmal an ihrem Ortseingang. Ebenfalls sehenswert: In Coquelles befindet sich ein weiteres Bauteil einer TBM. Es steht am Ortseingang von Calais kommend. Es handelt sich um den Bohrkopf der T5/T6-TBM. Sein Durchmesser ist größer als der der T4 Virginie, da die T5/T6-TBM die Eisenbahntunnel auf französischer Seite aufgrub.