La Marie Grouette du Bandyck
Partiendo de la granja Aigrettes en Marck, el circuito discurre junto al canal de Marck, pasa frente a los jardines de Beau Pays y un parque ornamental, rodea el centro ecuestre y luego el aeropuerto de Calais-Dunkerque, antes de regresar a la granja Aigrettes pasando por un antiguo fortín de la Segunda Guerra Mundial.
©Nohcab Los bebederos
La red de acequias y canales (conocidas como "watergangs" o "wateringues"), que suman más de 1500 km, mantiene seco este territorio de pólderes. Construido desde el siglo XIII en el delta del Aa (Calais-Dunkerque-Saint-Omer) y gestionado íntegramente por manos humanas, este ingenioso sistema de bombeo permite evacuar el agua de las zonas del interior hacia el Mar del Norte. Sin embargo, sigue siendo un mecanismo frágil, con una capacidad limitada para resistir fenómenos meteorológicos extremos y la subida del nivel del mar. Cuenta la leyenda que una malvada bruja llamada Marie-Grouette ronda estos canales y rapta a los niños que se acercan demasiado. ¡Si no tienes cuidado, podrías toparte con ella!
©Nohcab El área natural de las Dunas de Fort-Vert
Antiguamente coto de caza perteneciente a una acaudalada familia de Calais, la Duna de Fort-Vert es ahora una reserva natural gestionada por el Consejo Departamental de Pas-de-Calais (EDEN62). Esta duna fosilizada, el único elemento boscoso del paisaje, constituye una importante parada migratoria en la Costa de Ópalo. Alberga una estación de anillamiento de aves única en Francia, que permite el inventario de casi 10 000 aves al año. Parte del recinto está abierto al público.
Las Dunas del Fuerte Verde
©Timothé Lovergne
©Timothé Lovergne La granja de las garzas
El punto de partida de la ruta, la Ferme des Aigrettes, Maison de la Nature et de l'Environnement de Marck, es a la vez un espacio natural protegido, una granja tradicional y un centro de descubrimientos educativos con el centro social y cultural Cousteau.
©Litoral norte Aeropuerto de Calais-Marck
Situado en las inmediaciones del Eurotúnel, la Cité Europe y las autopistas A16 y A26, el aeropuerto está dedicado a la formación de pilotos, la aviación privada y la aviación ejecutiva. No opera vuelos regulares, solo vuelos comerciales bajo demanda, pero mantiene un estatus internacional que le permite gestionar hasta 100.000 pasajeros al año. El restaurante En Vol au VentEn el aeródromo, ofrece la posibilidad de una pausa gastronómica.
Aeropuerto de Calais-Marck
©Edeis
©François Devin