Port Transmanche de Calais
Port Transmanche de Calais
285 Avenue du Mérite Maritime - 62100 CALAIS
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Desde barcos frágiles hasta gigantismo portuario
Desde el medieval Bassin du Paradis, donde antaño atracaban frágiles veleros, hasta las gigantescas instalaciones actuales, la historia del puerto de Calais está intrínsecamente ligada a la de la propia ciudad. Frente al Bassin, el barrio marítimo de Courgain ha visto crecer a generaciones de pescadores y marineros profundamente arraigados a sus tradiciones. El Eurotúnel, inaugurado en 1994, proporcionó a Calais una segunda ruta hacia Inglaterra, sin competir con el puerto: al contrario, la década de 2010 estuvo marcada por un importante proyecto de construcción, el «Puerto de Calais 2015», que duplicó la capacidad del puerto con un rompeolas de 3 kilómetros y una nueva dársena de 110 hectáreas.
©Nohcab Primer puerto de pasajeros
Como principal puerto de pasajeros de Europa continental, el puerto de Calais recibió 7,6 millones de pasajeros en 2024, un 11 % más que el año anterior, además de 1,4 millones de vehículos de pasajeros y casi 68 000 autocares. El tráfico de mercancías también se mantiene sólido, con aproximadamente 1,8 millones de camiones que utilizan cada año la ruta más corta entre el continente y el Reino Unido.
Pasaporte, ETA: preparándose para su travesía
Desde que el Reino Unido abandonó la Unión Europea, cruzar a Inglaterra desde Calais requiere cierta preparación previa. El pasaporte es ahora obligatorio y, desde el 2 de abril de 2025, se requiere una Autorización Electrónica de Viaje (ETA) para todos los viajeros europeos, incluidos los niños, a menos que tengan visa o residencia británica. Este trámite, que puede completarse en línea en el sitio web oficial del gobierno del Reino Unido o a través de la aplicación UK ETA, cuesta 10 libras esterlinas y puede tardar hasta 72 horas. Lo mejor es empezar varios días antes de la partida.
©Nohcab Normas aduaneras
Tanto si es usted particular como profesional, es imprescindible comprobar los productos autorizados antes de cualquier envío o movimiento. El objetivo es evitar la introducción de enfermedades animales o vegetales en territorio británico.
Entre los alimentos prohibidos se encuentran: carnes, embutidos, productos lácteos (como queso o mantequilla) y ciertas frutas y verduras frescas. Estas prohibiciones se refieren tanto a equipaje personal, así como paquetes postales. Por otra parte, algunos productos siguen estando autorizados bajo ciertas condiciones: chocolate, confitería, pan, pasteles, pastas o bebidas alcohólicas podrán transportarse si están procesados y no presentan un riesgo para la salud. Existen exenciones para usos específicos, como la leche infantil o ciertos suplementos médicos, en cantidades limitadas. En la frontera se podrán efectuar controles, en particular de vehículos o paquetes no declarados.
Ver la nota oficial británica
©Nohcab Compras y reembolsos de impuestos
Una estancia en Calais también ofrece a los visitantes residentes en el Reino Unido la oportunidad de beneficiarse del régimen de devolución de impuestos sobre sus compras, siempre que el importe total alcance al menos 100 € en la misma tienda y que los artículos se exporten al Reino Unido en su embalaje original.
Simplemente solicite un comprobante de reembolso de impuestos al momento de pagar, presentando su pasaporte, y luego hágalo validar en los terminales PABLO instalados después de los controles de aduana, en la terminal del ferry o en el Túnel del Canal de la Mancha, antes de embarcar.
La guía de compras de Calais XXL
Las 3 compañías que operan la ruta Calais-Dover
Tres compañías comparten la conexión marítima entre Calais y Dover. Ferries de P&OEl operador de larga trayectoria en esta ruta ofrece la mayor frecuencia de travesías y sigue siendo la única compañía que admite pasajeros a pie. Su flota se está renovando con buques de doble proa de nueva generación, el P&O Pioneer y el P&O Liberté, diseñados para agilizar las travesías. DFDS, un grupo escandinavo también presente en la línea Dunkerque-Dover, ofrece una de las travesías del Canal de la Mancha más cortas. Irish Ferries, que se incorporó a la línea más recientemente en 2021, duplicó rápidamente su frecuencia de rotación con sus barcos Isle of Inishmore e Isle of Innisfree.
Empresas y horarios
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