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Trasporti

Aéroport de Calais – Marck

Vista aerea dell'aeroporto Calais-Marck-Edeis
Cap Blanc-Nez al tramonto Icona della Galleria Vedi più immagini
Dal 1902, i cieli sopra Marck hanno scritto una storia aeronautica iniziata con Louis Blériot. Oggi, l'aeroporto di Calais-Marck accoglie aviazione ricreativa, addestramento e commerciale.
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Aéroport de Calais – Marck
230 Avenue Henri Sainsard - 62730 MARCK

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Un secolo di storia aeronautica

La storia aeronautica della zona ebbe inizio nel 1902 in un pascolo di Marck, che fungeva da campo di addestramento per i primi aviatori. Nel 1937, venne scelto il sito attuale di Calais-Marck e iniziarono i lavori di costruzione. Dopo l'occupazione tedesca durante la Seconda Guerra Mondiale, l'aeroporto di Calais-Marck fu inaugurato il 4 luglio 1954, con le sue due piste in erba.

Veduta aerea dell'aeroporto di Calais-Marck. ©Edeis

Nel 1961 era il quarto aeroporto più trafficato di Francia.

Le compagnie Silver City, Air Charter e successivamente British Air Ferries offrirono voli regolari tra Calais e l'Inghilterra. L'aeroporto raggiunse il suo apice nel 1961, con oltre 101.000 passeggeri trasportati e il quarto posto nella classifica degli aeroporti francesi, prima che l'avvento degli aliscafi nel 1969 ne causasse il declino commerciale.

La pista dell'aeroporto di Calais-Marck ©Edeis

Calais-Marck

Rinominato Calais-Dunkerque nel 1974 e ora Aeroporto di Calais-Marck, non gestisce più voli commerciali di linea, ma rimane attivo per l'aviazione generale e privata, l'aviazione d'affari, il trasporto merci, la manutenzione degli aeromobili e gli eventi aeronautici locali. La sua vicinanza al Tunnel della Manica lo rende un comodo punto di accesso al Regno Unito e al resto d'Europa. È anche un punto di ritrovo per gli appassionati di aviazione, ospitando aeroclub, attività di paracadutismo e voli turistici, oltre al Calais Aero Club e a un simulatore di volo aperto al pubblico.

Focus

Spettacolo aereo: Le ali di Grand Calais, 26 settembre 2026

Il 26 settembre 2026, l'aeroporto ospiterà Les Ailes de Grand Calais, un importante spettacolo aereo gratuito con la partecipazione della Patrouille de France, dell'A400M Atlas e dei paracadutisti dell'Aeronautica Militare, un evento che non si verificava nei cieli sopra Marck dal 2008. Dalle 9:30 alle 18:00, dimostrazioni aeree, attività a terra e stand animeranno la giornata, con la possibilità di prenotare voli introduttivi a pagamento su aerei, ultraleggeri o elicotteri.

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Esecuzione di un Apache Roll della Patrouille de France durante l'airshow di Roanne del 2018.

Incontri inaspettati sulla pista

L'aeroporto di Calais-Marck non effettua voli commerciali, ma la sua pista riserva regolarmente piacevoli sorprese ai visitatori curiosi. 

L'aeroporto di Calais-Marck riceve regolarmente visite da un frequentatore abituale dei cieli europei: il dirigibile Goodyear. Dal suo ritorno nei cieli del continente nel 2020, ogni estate attraversa l'Europa, con base presso il circuito della 24 Ore di Le Mans per tutta la durata della gara, prima di dirigersi verso i principali eventi motoristici europei, tra cui il Nürburgring, Spa-Francorchamps e Monza, a volte attraversando la Manica per seguire le gare britanniche. Un ricordo custodito nelle fotografie di alcuni appassionati, a testimonianza del fatto che un aeroporto locale può, per la durata di una sosta, diventare un discreto testimone della grande storia dell'aviazione.

Il dirigibile Goodyear durante la sua sosta all'aeroporto di Calais-Marck. ©François Devin
Un North American T6 proveniente dal Texas all'aeroporto di Calais-Marck. ©François Devin
Due Pilatus P-3 all'aeroporto di Calais-Marck. ©François Devin

Aerei d'epoca in transito verso l'Inghilterra, aerei leggeri o velivoli storici a volte fanno scalo qui, sia per un pernottamento che per fare rifornimento. Tra i visitatori di passaggio che si possono ammirare qui ci sono: un North American T-6 Texan, un aereo da addestramento americano prodotto in quasi 15.500 unità e utilizzato dalle forze alleate dalla seconda guerra mondiale (noto come SNJ nella Marina degli Stati Uniti), o due Pilatus P-3Aerei da addestramento svizzeri progettati negli anni '1950 e utilizzati per molti anni dall'Aeronautica Militare Svizzera prima di entrare a far parte di collezioni private. Questo è solo un esempio del ruolo discreto ma prezioso che la piattaforma riveste per l'aviazione generale, fungendo sia da snodo di transito internazionale che da luogo di incontro informale per gli appassionati di aerei d'epoca.

Una pausa gourmet con vista sulle piste

Avete voglia di prolungare la vostra visita con una deliziosa pausa? Au Vol au Vent, la brasserie a conduzione familiare situata proprio nel cuore dell'aeroporto, offre una vista diretta sulla pista dalla sua terrazza. Con una cucina interamente casalinga e serate a tema, il locale ospita regolarmente eventi, creando un'atmosfera conviviale per gli appassionati di aviazione e per la gente del posto.

Scopri Au Vol au Vent
Sala da pranzo del ristorante Au Vol au Vent presso l'aeroporto di Marck. ©A Vol-au-Vent

Un parco giochi per gli appassionati del cielo.

Oltre al suo ruolo di aeroporto per l'aviazione generale, l'aeroporto di Calais-Marck ospita diversi club e associazioni che mantengono viva la passione per l'aviazione nella regione. Dal pilotaggio di aerei ultraleggeri al paracadutismo, chiunque può trovare un modo per librarsi in cielo, guidato da volontari appassionati.