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Ingegneria Civile

Le Tunnelier Virginie

Tunneler Virginie
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Coquelles, vicino a Calais, ospita il terminal del tunnel sotto la Manica e un simbolo del Chantier du Siècle: la fresatrice T4 Virginie. Questo gigante di 350 tonnellate, dopo aver scavato il tunnel di servizio tra Coquelles e Sangatte nel 1988-1989, è esposto in una rotatoria dal 1997.
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Le Tunnelier Virginie
D243 E - 62231 COQUELLES

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Coquelles è la città del Tunnel della Manica. Il terminal d'imbarco si trova in questa città a ovest di Calais. Pertanto, Coquelles ospita uno dei simboli principali del "Progetto del Secolo". La fresa meccanica T4 Virginie è una delle macchine utilizzate per scavare uno dei tunnel. Non è esattamente impossibile non vederla... perché si trova al centro di una rotonda! Ma è senza dubbio una delle più insolite di Francia! La costruzione del Tunnel della Manica è durata dal 1987 al 1993. Una fresa meccanica è un'enorme macchina cilindrica utilizzata per scavare gallerie. Ci sono tre Tunnel della Manica: un tunnel ferroviario verso l'Inghilterra, un tunnel ferroviario dall'Inghilterra e un tunnel di servizio stradale. La fresa meccanica T4 Virginie ha scavato la sezione del tunnel di servizio tra Coquelles e la costa a Sangatte. Ci sono voluti otto mesi di lavoro, tra il 1988 e il 1989, per scavare i 3200 metri. La fresa meccanica (TBM) pesa 350 tonnellate ed è lunga oltre 10 metri. Il diametro della testa di taglio è di circa 6 metri. Per celebrare questo progetto di costruzione del XX secolo, la città di Coquelles ha eretto questo colossale monumento all'ingresso della città nel 1997. Da vedere anche: a Coquelles si trova un altro componente della TBM, situato all'ingresso provenendo da Calais. Si tratta della testa di taglio della TBM T5/T6, il cui diametro è maggiore di quello della T4 Virginie, poiché la TBM T5/T6 ha scavato le gallerie ferroviarie sul lato francese.