©Geen cabine Calais en Engeland: een lange geschiedenis
Dit is onze geografie en onze geschiedenis! Calais ligt 30 kilometer van de Engelse kust. De geschiedenis van het land is daarom vaak in verband gebracht met Groot-Brittannië. terugkeer naar verbanden en feiten, tussen “hartelijk begrip”, successen en soms spanningen.
Les Bourgeois de Calais
Les Bourgeois de Calais, oproepen de Honderdjarige Oorlog, net als Jeanne d'Arc, Azincourt of Crécy. Laten we ons geheugen dus even opfrissen... Aan het begin van het conflict begonnen de troepen van koning Edward III van Engeland in 1346 het beleg van Calais, een bolwerk omgeven door muren en met een haven. Na elf maanden beleg eisten de hongerige Calaisiërs te capituleren, maar Edward III eiste dat zes notabelen hun leven en de sleutels van de stad zouden overhandigen, als een vorm van onderwerping. Zes mannen, onder leiding van Eustache de Saint Pierre, zetten zich in en gaan naar de galg... voordat ze gratie krijgen van de vrouw van de koning van Engeland. Zo begon 211 jaar Engelse aanwezigheid, tot 1558. Het beroemde werk van Auguste Rodin vertelt over dit verhaal, dat het begin markeert van de unieke relatie tussen Calais en Engeland.
Het Monument van de Burgers van Calais
©Geen cabine 
©Geen cabine “De Pale van Calais”
De Engelse bezittingen strekten zich ongeveer twintig kilometer rond Calais uit, een gebied dat het “Paleis van Calais” werd genoemd. Wandelen op de paden ten westen van Calais XXL, in de buurt van Saint-Tricat, Bonningues-les-Calais of Hames-Boucres, we lopen door wat 2 eeuwen lang een stukje Engeland was! In Calais ontwikkelden de Engelsen gedurende deze twee eeuwen de havenactiviteit met een bloeiende handel in wol en textiel. Het Engelse Calais, een versterkte stad, was gestructureerd rond de driehoek haven – Notre Dame – kasteel (tegenwoordig de CitadelHet paradeterrein was het hart van de stad. Enkele weelderige residenties zijn in de loop der eeuwen verdwenen, waaronder het paleis waar Hendrik VIII andere vorsten ontving, zoals Karel V en Frans I. Het belangrijkste getuigenis van deze Engelse aanwezigheid is de Notre-Dame-kerk, een van de weinige voorbeelden van Engelse religieuze architectuur op het continent. Als herinnering aan deze invloed kreeg het rustgevende en geurige park naast de kerk de naam Tudor-tuin.
De kerk Notre-Dame de Calais
©Geen cabine De haven van Calais wordt steeds belangrijker
©nohcab Frankrijk herwon Calais in 1558, na 211 jaar Engelse aanwezigheidDe haven heeft een belangrijke rol gespeeld in een Noord-Europese context waar de handel toeneemt en diversifieert. De maritieme activiteit ontwikkelt zich, maar er zijn steeds weer spanningen tussen Europese landen. De haven van Calais vervult daarom ook een militaire rol en wordt zwaar getroffen door de blokkade die Napoleon I aan Engeland oplegde. Een schadelijk gevolg voor de regio is dat de haven van Calais geen betrekkingen meer heeft met Engelse havens... Na de val van het Franse Keizerrijk bestijgt een koning opnieuw de Franse troon: Lodewijk XVIII. Hij was in ballingschap in Engeland... en keert in april 1814 via Calais terug naar Frankrijk.
In de 19e eeuw ontwikkelden de economische betrekkingen zich
Na de val van Napoleon namen de betrekkingen tussen Calais en Engeland een belangrijke economische wending. In 1816 arriveerden drie Engelsen (Clark, Webster en Bonington) in de haven van Calais. Ze werkten in de mechanische kantindustrie in Nottingham. Ze brachten discreet, in onderdelen en als smokkelaars, een kantweefgetouw mee! Dit was het begin van de kant van Calais, die het lot van velen zou veranderen! Aan de havenkant ontwikkelde zich begin 3e eeuw het passagiersvervoer tussen Calais en Dover. Een ander groots verhaal begon, dat van de belangrijkste haven tussen het Europese continent en Groot-Brittannië. In de loop der decennia vestigden zich in Calais bedrijven die banden hadden met de Britse markt of van Engelse oorsprong waren, waaronder Meccano, het beroemde speelgoed.
Raak het kant van Calais-Caudry aan
©F. Collier 
©Elouviews Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk, bondgenoten
Vanaf de eerste maanden van de oorlog van 1914-1918 hadden de Duitsers de noordelijke havens tot hun doelwitten: het was "de race naar de zee". Tegenover Engeland was Calais het doelwit, maar de Duitsers werden op enkele tientallen kilometers afstand gehouden. Calais en omgeving zouden een belangrijke achterhoede achter het front worden. De Belgische, Franse en Engelse legers waren er intensief bij betrokken. Bevoorrading, ziekenhuizen, opslag van materieel, de haven van Calais was een broeinest van activiteit. Treinen vertrokken naar het front, schepen maakten de verbinding met Engeland, waarvan de soldaten door de haven reisden. Het beschermen van deze vitale zeeroute was een van de missies van de Dover-patrouille. Als Calais niet werd getroffen door landgevechten, mag zijn rol als intergeallieerde basis niet worden verwaarloosd.
©nohcab De citadel verdedigde Calais tijdens de Duitse invasie van mei 1940. Franse troepen werden gesteund door een Brits contingent. Hun verzet maakte het mogelijk de Duitsers af te remmen op weg naar Duinkerken, waar de evacuatieoperatie van Dynamo werd voorbereid. Tijdens de Duitse bezetting was de lucht van Calais een permanent slagveld tussen piloten. Het Geheugenmuseum van Calais is een getuige van dit donkere tijdperk. En als we het hebben over de Frans-Engelse betrekkingen, worden deze gesymboliseerd door de banden tussen Charles de Gaulle en Winston Churchill tijdens de Tweede Wereldoorlog. Een standbeeld in Richelieu Park illustreert beide Geweldige mannen.
Calais 1940: verzet tegen alle verwachtingen in
©Geen cabine 
©Geen cabine Relaties in een geglobaliseerde context
In de tweede helft van de 20e eeuw explodeerde het auto- en personenvervoer tussen de havens van Dover en Calais! In de jaren negentig bereikte het bijna 20 miljoen... zonder het vervoer mee te rekenen dat door de grote Frans-Engelse bouwplaats uit die periode, de bouw van de Kanaaltunnel (1987-1993). Het werd op 6 mei 1994 ingehuldigd door koningin Elizabeth II en president François Mitterrand. Als alle soorten relaties tussen Calais en Engeland sterk blijven, moeten ze ook omgaan met een nieuwe internationale context, tussen het mondiale onderwerp van bevolkingsmigratie en het vertrek van Groot-Brittannië (Brexit) uit de Europese Unie.
Het Kanaal oversteken: exploits en legendes
©Eurotunnel