Retourneren
Transport

Aéroport de Calais – Marck

luchtfoto - Calais - Mark - Edeis luchthaven
Cap Blanc-Nez bij ondergaande zon Galerij icoon Bekijk meer afbeeldingen
Sinds 1902 schrijft het luchtruim boven Marck een luchtvaartgeschiedenis die begon met Louis Blériot. Tegenwoordig verwelkomt de luchthaven Calais-Marck recreatieve, opleidings- en zakelijke luchtvaart.
Zie de informatie

Aéroport de Calais – Marck
230 Avenue Henri Sainsard - 62730 MARCK

Zie de routebeschrijving

Een eeuw luchtvaartgeschiedenis

De luchtvaartgeschiedenis van het gebied begon in 1902 op een weiland in Marck, dat diende als oefenterrein voor de eerste vliegers. In 1937 werd de huidige locatie in Calais-Marck gekozen en begon de bouw. ​​Na de Duitse bezetting tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de luchthaven Calais-Marck op 4 juli 1954 ingewijd, met twee grasbanen.

Luchtfoto van de luchthaven Calais-Marck ©Edeis

In 1961 was het de op vier na drukste luchthaven van Frankrijk.

De bedrijven Silver City, Air Charter en later British Air Ferries verzorgden vervolgens regelmatige vluchten tussen Calais en Engeland. De luchthaven bereikte haar hoogtepunt in 1961, met meer dan 101.000 vervoerde passagiers en een vierde plaats in de ranglijst van Franse luchthavens, voordat de opkomst van de hovercraft in 1969 de commerciële activiteit deed afnemen.

De landingsbaan van de luchthaven Calais-Marck ©Edeis

Calais-Marck

De luchthaven, die in 1974 werd omgedoopt tot Calais-Dunkerque en nu Calais-Marck Airport heet, verwerkt geen reguliere commerciële vluchten meer, maar is nog steeds actief voor algemene en privé-luchtvaart, zakelijke luchtvaart, vrachtvervoer, vliegtuigonderhoud en lokale luchtvaartevenementen. De nabijheid van de Kanaaltunnel maakt het een handige toegangspoort tot het Verenigd Koninkrijk en de rest van Europa. Het is ook een ontmoetingsplaats voor luchtvaartliefhebbers, met vliegclubs, parachutespringen en rondvluchten, naast de Calais Aero Club en een vluchtsimulator die open is voor het publiek.

Focus

Luchtshow: The Wings of Grand Calais, 26 september 2026

Op 26 september 2026 vindt op de luchthaven Les Ailes de Grand Calais plaats, een grote gratis luchtshow met de Patrouille de France, de A400M Atlas en parachutisten van de luchtmacht. Het is de eerste keer sinds 2008 dat dit evenement boven Marck plaatsvindt. Van 9.30 uur tot 18.00 uur is er een gevarieerd aanbod aan luchtshows, activiteiten op de grond en stands. Er zijn betaalde kennismakingsvluchten beschikbaar in vliegtuigen, microlights of helikopters, die vooraf gereserveerd kunnen worden.

Bekijk alle evenementinformatie
Apache-demonstratie van de Patrouille de France tijdens de luchtshow van Roanne in 2018.

Onverwachte ontmoetingen op het vliegveld

De luchthaven Calais-Marck heeft geen commerciële vluchten, maar op het platform zijn regelmatig leuke verrassingen te vinden voor nieuwsgierige bezoekers. 

Luchthaven Calais-Marck ontvangt regelmatig bezoek van een frequente bezoeker van het Europese luchtruim: Het Goodyear-luchtschip. Het toestel doorkruist Europa elke zomer sinds zijn terugkeer in het Europese luchtruim in 2020. Het is gestationeerd op het circuit van de 24 uur van Le Mans gedurende de race, alvorens door te vliegen naar de grote Europese autosportevenementen, waaronder de Nürburgring, Spa-Francorchamps en Monza, en soms het Kanaal over te steken om Britse races te verslaan. Een herinnering die is vastgelegd in foto's door een paar enthousiastelingen, die eraan herinneren dat een lokaal vliegveld, gedurende een tussenstop, een discrete getuige kan zijn van de rijke geschiedenis van de luchtvaart.

Het Goodyear-luchtschip tijdens zijn tussenstop op de luchthaven Calais-Marck. ©François Devin
Een T6 van North American uit Texas op de luchthaven Calais-Marck. ©François Devin
Twee Pilatus P-3's op de luchthaven Calais-Marck. ©François Devin

Oude vliegtuigen op doorreis naar Engeland, lichte vliegtuigen of historische toestellen maken hier soms een tussenstop, hetzij voor een overnachting of om bij te tanken. Onder de passerende bezoekers die hier te zien zijn, bevinden zich: een Noord-Amerikaanse T-6 Texaan, een Amerikaans trainingsvliegtuig waarvan bijna 15.500 exemplaren zijn geproduceerd en dat vanaf de Tweede Wereldoorlog door de geallieerde strijdkrachten werd gebruikt (bekend als de SNJ bij de Amerikaanse marine), of twee Pilatus P-3Zwitsers trainingsvliegtuig, ontworpen in de jaren 1950 en jarenlang gebruikt door de Zwitserse luchtmacht, voordat het in privécollecties terechtkwam. Dit is slechts één voorbeeld van de discrete maar onschatbare rol van dit platform voor de algemene luchtvaart, dat dient als internationaal doorvoerknooppunt en informele ontmoetingsplaats voor liefhebbers van vintage vliegtuigen.

Een culinaire pauze met uitzicht op de piste

Zin om uw bezoek te verlengen met een heerlijke pauze? Au Vol au Vent, de familiebrasserie midden in het vliegveld, biedt vanaf het terras een direct uitzicht op de landingsbaan. Met volledig huisgemaakte gerechten en thema-avonden organiseert de zaak regelmatig evenementen en zorgt voor een gezellige sfeer voor zowel luchtvaartliefhebbers als de lokale bevolking.

Ontdek Au Vol au Vent
Eetzaal van restaurant Au Vol au Vent op de luchthaven van Marck. ©Bij Vol au Vent

Een speelveld voor liefhebbers van de lucht.

Naast zijn rol als vliegveld voor de algemene luchtvaart, is Calais-Marck Airport de thuisbasis van verschillende clubs en verenigingen die de passie voor de luchtvaart in de regio levend houden. Van piloten en microlightvliegen tot parachutespringen, iedereen kan er een manier vinden om de lucht in te gaan, onder begeleiding van enthousiaste vrijwilligers.