Port Transmanche de Calais
Port Transmanche de Calais
285 Avenue du Mérite Maritime - 62100 CALAIS
Prestations
Équipements
De frêles bateaux au gigantisme portuaire
Du Bassin du Paradis médiéval, où mouillaient autrefois de frêles bateaux à voile, au gigantisme des installations actuelles, l’histoire du port de Calais se confond avec celle de la ville elle-même. Face au Bassin, le quartier du Courgain Maritime a vu grandir des générations de pêcheurs et de marins attachés à leurs traditions. Le tunnel sous la Manche, ouvert en 1994, a offert à Calais une seconde voie de passage vers l’Angleterre, sans concurrencer le port : la décennie 2010 a au contraire été marquée par un chantier d’envergure, ‘Calais Port 2015’, qui a doublé les capacités d’accueil du port avec une digue de 3 kilomètres et un nouveau bassin de 110 hectares.
©Nohcab 1er port de passagers
Premier port de passagers d’Europe continentale, le port de Calais a accueilli 7,6 millions de voyageurs en 2024, en hausse de 11 % par rapport à l’année précédente, ainsi que 1,4 million de véhicules de tourisme et près de 68 000 autocars. Le trafic de marchandises reste également soutenu, avec environ 1,8 million de poids lourds empruntant chaque année la traversée la plus courte entre le continent et le Royaume-Uni.
Passeport, ETA : bien préparer sa traversée
Depuis la sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne, la traversée vers l’Angleterre depuis Calais implique quelques formalités à anticiper. Le passeport est désormais obligatoire, et depuis le 2 avril 2025, une Autorisation de voyage électronique (ETA) est exigée pour tous les voyageurs européens, y compris les enfants, sauf visa ou statut de résident britannique. Cette démarche, à effectuer en ligne sur le site officiel du gouvernement britannique ou via l’application UK ETA, coûte 10 livres sterling et peut prendre jusqu’à 72 heures : mieux vaut s’y prendre plusieurs jours avant le départ.
©Nohcab Règles douanières
Que l’on soit particulier ou professionnel, il est essentiel de vérifier les produits autorisés avant tout envoi ou déplacement. L’objectif est d’éviter l’introduction de maladies animales ou végétales sur le territoire britannique.
Parmi les denrées alimentaires interdites figurent les viandes, les charcuteries, les produits laitiers (comme le fromage ou le beurre), ainsi que certains fruits et légumes frais. Ces interdictions concernent aussi bien les bagages personnels que les colis postaux. En revanche, certains produits restent autorisés sous conditions : chocolat, confiseries, pain, gâteaux, pâtes ou boissons alcoolisées peuvent être transportés s’ils sont transformés et ne présentent pas de risque sanitaire. Des dérogations existent pour des usages spécifiques, comme le lait infantile ou certains compléments médicaux, dans des quantités limitées. Des contrôles peuvent être effectués à la frontière, notamment sur les véhicules ou colis non déclarés.
Consulter la note officielle britannique
©Nohcab Shopping et détaxe
Un séjour à Calais est aussi l’occasion, pour les visiteurs résidant au Royaume-Uni, de profiter du dispositif de détaxe sur leurs achats, à condition que le montant total atteigne au moins 100 € dans une même enseigne et que les articles soient exportés vers le Royaume-Uni dans leur emballage d’origine.
Il suffit de demander un bordereau de détaxe en caisse, muni de son passeport, puis de le faire valider aux bornes PABLO installées après les contrôles douaniers, au terminal car-ferry ou au tunnel sous la Manche, avant l’embarquement.
Le guide shopping à Calais XXL
Les 3 compagnies de la liaison Calais-Douvres
Trois compagnies se partagent la liaison maritime entre Calais et Douvres. P&O Ferries, opérateur historique de la ligne, propose la fréquence de traversées la plus élevée et reste la seule compagnie à accueillir les passagers piétons. Sa flotte se renouvelle avec des navires nouvelle génération à double proue, le P&O Pioneer et le P&O Liberté, conçus pour accélérer les rotations sur la traversée. DFDS, groupe scandinave également présent sur la ligne Dunkerque-Douvres, assure l’une des traversées les plus courtes de la Manche. Irish Ferries, arrivée plus récemment sur la ligne en 2021, a rapidement doublé sa fréquence de rotations avec ses navires Isle of Inishmore et Isle of Innisfree.
Compagnies et horaires
©Nohcab